🌞1930年，国民政府打算用大豆换取日本造船厂替他们建造一艘巡洋舰，原本只是试探，却不想日本造船厂居然同意了，只不过这艘军舰最后却成为了日本战舰。

我们国家在海军上面的发展一直都是非常落后的，但是许多人其实并没有放弃放弃海军，尤其是在1928年的时候，蒋介石曾经放下豪言壮语，说是打算大力发展海军。其实这件事情蒋介石可能只是过一下嘴瘾，但是很多人却当真了。

这些人当中其中就有陈绍宽，大力发展属于我们国家自己的海军一直都是陈绍宽的梦想，但是奈何当时国力比较弱，各个方面都需要发展，而且许多方面似乎都比海军更有发展的迫切性和必要性。

自然而然，海军的发展也就被排到了最后。这一次好不容易蒋委员长发话了，陈绍宽自然是非常上心的，万一啥时候蒋委员长又反悔了，到时候发展海军又成为了一句空话。当时蒋介石放出的豪言是非常令人激动的，毕竟蒋介石给海军未来的定位是60万吨。

按照现在的情况来看，国家战舰总吨位60万吨，看起来似乎是一个笑话，但是在当时这是一个遥不可及的梦想。毕竟和日本鬼子全面开战的时候，我们国家的海军也仅仅只有6万吨。

这就能够明白陈绍宽为什么那么激动了，有了蒋介石的首肯之后，陈绍宽就开始在全世界范围内物色最佳的合作伙伴。找了一圈之后，最终将目光定向了日本。其实之所以确定日本并不是陈绍宽亲日，而是没有办法。

蒋介石虽然是喊话了，但是后面却并不打钱，相当于是一个空头支票。每年我们国家在海军方面的投入力量是非常小的。如果和当时其他的国家进行比较，我们海军每年的经费大约是日本海军的不到1%，如果和英国对比，则不到5‰。

从这两个数据就可以看出来到底是多么的缺钱，所以在这种情况下想要建造战舰，只能寻找物美价廉的合作伙伴，而且最好是能够赊账。找了一圈之后也只有日本合适，一方面是日本距离我们国家比较近。

另一方面日本给出的造价也比较低，更为重要的是日本允许赊账或者是换一种方式支付，虽然我们没钱，但是当时东北的大豆比较多，所以我们就提出了一种支付方式，那就是用大豆折算相应的价格去给对方进行结算。

之所以这样做，陈绍宽也是实在是迫不得已，毕竟没有更好的方式了，一方面要发展海军，另一方面还没有钱，所以也只能采取这样一种方式了，而在所有的合作伙伴当中也是由日本同意这种方式。

当时我们要交付给日本的大豆，大约是一共价值146万美元，最终双方确定了战舰的相应建造细节，也确定了这艘战舰的最终名字叫做宁海号。虽然当时吨位因为钱的原因限制住了，但是在尽可能的范围内，陈绍宽还是要在战舰上装配更多的武器。

资料显示，海优转债信用级别为“A+”，债券期限6年（本次发行的可转债票面利率为第一年0.30%、第二年0.40%、第三年0.80%、第四年1.60%、第五年2.20%、第六年2.70%。），对应正股名海优新材，正股最新价为24.44元，转股开始日为2022年12月29日，转股价为109.82元。

双方签订合同的时间是在1930年12月，但是交付的日期却一直在推迟。期间因为各种各样的原因导致日本不愿意向我们国家交付这艘战舰。刚开始日本的野心还没有那么大，但是随着后来野心的扩张就不打算将这艘战舰给我们国家了。

毕竟给我们国家之后，相当于是我们国家海军增添了力量，对于日本的海军而言并不是一件好事，虽然这个力量的增幅并不大。拖了很久之后，这艘战舰最终交付给我们国家的时间是在1936年的6月。

而在一年之后，日本鬼子就开始了大范围的入侵。后来这艘战舰并没有在海上和日本鬼子厮杀，而是按照国民党的要求进入长江变成了一艘江船。后来也在长江和日本鬼子的军舰以及空军同时开战。

当时战斗持续的时间是两天配资如何找用户，两天之后这艘被寄予厚望的战舰被日本方面击沉了，而一同沉没的还有它的姊妹号。而日本方面付出的代价则是20多架飞机。宁海号服役的时间虽然并不长，但是战绩还是非常辉煌的，在中国海军的历史当中也留下了浓墨重彩的一笔。

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